Fahrradroute: Von Hafen zu Hafen
Entdecken Sie auf dieser interessanten Radroute, die Sie von Hafen zu Hafen führt, wie eng Land und Wasser auf Schouwen-Duiveland miteinander verbunden sind. Steigen Sie auf den Plompe Toren und lernen Sie die Geschichte der versunkenen Dörfer kennen, erfahren Sie im Museum zur Flutkatastrophe persönliche Geschichten aus der Schicksalsnacht von 1953 und entdecken Sie mit Ihrem Fernglas Seehunde und Schweinswale im Nationalpark Oosterschelde.
Die Route folgt den Knotenpunkten des Radwegenetzes und umfasst insgesamt 95 Kilometer.Sie können an jedem beliebigen Punkt beginnen. Wenn Ihnen die Strecke zu lang ist, lässt sie sich bequem auf mehrere Tage verteilen.
Hier schon mal ein Vorgeschmack
Das wirst du sehen
Havenroute: Bommenede
Im 17. Jahrhundert wurde das Dorf Bommenede bei großen Deichbrüchen vollständig überflutet. Es ist eines der viele versunkenen Dörfer von Schouwen-Duiveland. Der kleine Hafen von Bommenede wurde i1
Havenroute: Bommenede
Im 17. Jahrhundert wurde das Dorf Bommenede bei großen Deichbrüchen vollständig überflutet. Es ist eines der viele versunkenen Dörfer von Schouwen-Duiveland. Der kleine Hafen von Bommenede wurde im 20. Jahrhundert zu einem Baudock umfunktioniert, in dem Senkkästen für die Errichtung des Brouwersdams gebaut wurden. In der Gegend um diesem „Werkhaven“ kann man heute spazieren gehen und er ist eine ideale Einstiegsstelle für Taucher.
Havenroute: Ringdorp Dreischor
Der Dorfkern von Dreischor ist in einer runden Form gebaut. In der Mitte steht die Kirche, umgeben von einem Graben. Es ist eines der am besten erhaltenen Runddörfer von Schouwen-Duiveland. Steige1
Havenroute: Ringdorp Dreischor
Der Dorfkern von Dreischor ist in einer runden Form gebaut. In der Mitte steht die Kirche, umgeben von einem Graben. Es ist eines der am besten erhaltenen Runddörfer von Schouwen-Duiveland. Steigen Sie hier unbedingt ab, um die schönen denkmalgeschützten Häuser zu besichtigen. Etwas außerhalb des Dorfkerns an der Welleweg finden Sie die Pasveersloot. Diese Konstruktion diente von 1960 bis 2001 als Kläranlage. Sie ist vollständig erhalten geblieben und ist nun ein industrielles Nationaldenkmal.
Havenroute: Beldert bij Dijkwater
In der Nähe von Dreischor liegt das Naturschutzgebiet Dijkwater. Das Wasser in diesem Gebiet ist ein Überbleibsel des Flusses Gouwe, der früher zwischen den Inseln Schouwen und Duiveland floss. Da1
Havenroute: Beldert bij Dijkwater
In der Nähe von Dreischor liegt das Naturschutzgebiet Dijkwater. Das Wasser in diesem Gebiet ist ein Überbleibsel des Flusses Gouwe, der früher zwischen den Inseln Schouwen und Duiveland floss. Das Gewässer war vor der Flutkatastrophe von 1953 eine wichtige Fahrrinne für den Transport von Agrarprodukten. Vier Häfen gab es in diesem Gebiet: Staart, Stevensluis, Nieuwe Veer und Beldert. Letzterer war früher der Hafen von Dreischor.
Havenroute: Weg door Dijkwater
Das Naturschutzgebiet Dijkwater ist entstanden, nachdem das hiesige Gewässer vom Grevelingenmeer abgetrennt worden war. Das Gebiet beherbergt zahlreiche Pflanzen, die salzige Böden mögen, wie Quel1
Havenroute: Weg door Dijkwater
Das Naturschutzgebiet Dijkwater ist entstanden, nachdem das hiesige Gewässer vom Grevelingenmeer abgetrennt worden war. Das Gebiet beherbergt zahlreiche Pflanzen, die salzige Böden mögen, wie Queller und Strand-Aster. Im Mai färbt die seltene Orchideenart Kleines Knabenkraut die Wiesen violett. Auf dem Wasser und an den Ufern wimmelt es von Vögeln und Insekten. Nahe dem „Weg door het Dijkwater“ finden Sie eine Schutzwand, hinter der Sie die Vögel in aller Ruhe beobachten können.
Havenroute: Krekengebied Ouwerkerk
Die Gewässer bei Ouwerkerk sind bei der Flutkatastrophe von 1953 entstanden. Das gleichzeitige Auftreten einer Springflut und eines schweren Sturms verursachte damals große Deichbrüche. Heute kann1
Havenroute: Krekengebied Ouwerkerk
Die Gewässer bei Ouwerkerk sind bei der Flutkatastrophe von 1953 entstanden. Das gleichzeitige Auftreten einer Springflut und eines schweren Sturms verursachte damals große Deichbrüche. Heute kann man am Ufer dieser Gewässer (der „Kreken“) spazieren gehen und die inzwischen entstandene Artenvielfalt genießen. In der Natur zwischen dem Seedeich und dem „Grote Kreek“ brüten zahlreiche Küstenvögel, und sie ist der Lebensraum verschiedener Pflanzen, die salzige Böden mögen, wie Strand-Aster und Queller.
Havenroute: Watersnoodmuseum
Das „Watersnoodmuseum“ liegt in der wasserreichen Gegend um Ouwerkerk. Dieses Museum wurde in sogenannten Caissons oder Senkkästen eingerichtet: hohlen Betonquadern, mit denen die letzten Löcher i1
Havenroute: Watersnoodmuseum
Das „Watersnoodmuseum“ liegt in der wasserreichen Gegend um Ouwerkerk. Dieses Museum wurde in sogenannten Caissons oder Senkkästen eingerichtet: hohlen Betonquadern, mit denen die letzten Löcher in den Deichen abgedichtet wurden. Das Museum erzählt die Geschichte der Flutkatastrophe und widmet sich dabei auch persönlichen Erlebnisberichten. Die Fotos im Außenbereich zeigen, wie die Landschaft vor der Überschwemmung ausgesehen hat.
Havenroute: Uitkijkpunt op Zeelandbrug
Die „Zeelandbrug“ ist eines der markantesten und meistfotografierten Bauwerke in Zeeland. Mit gut 5 Kilometern war sie bei ihrem Bau (1965) die längste Brücke Europas. Inzwischen hat sie diese Pos1
Havenroute: Uitkijkpunt op Zeelandbrug
Die „Zeelandbrug“ ist eines der markantesten und meistfotografierten Bauwerke in Zeeland. Mit gut 5 Kilometern war sie bei ihrem Bau (1965) die längste Brücke Europas. Inzwischen hat sie diese Position eingebüßt, aber sie ist nach wie vor eine Ikone, die mit Sicherheit einen Fotostopp wert ist. Die Brücke verbindet Schouwen-Duiveland mit der Halbinsel Noord-Beveland.
Havenroute: Havenhoofd Zierikzee
Am „Havenhoofd“ in Zierikzee haben Sie einen Panoramablick über die Oosterschelde. Auf der einen Seite blicken Sie auf die beeindruckende Zeelandbrücke, auf der anderen sehen Sie in der Ferne den1
Havenroute: Havenhoofd Zierikzee
Am „Havenhoofd“ in Zierikzee haben Sie einen Panoramablick über die Oosterschelde. Auf der einen Seite blicken Sie auf die beeindruckende Zeelandbrücke, auf der anderen sehen Sie in der Ferne den „Dicken Turm“ von Zierikzee. Schauen Sie auch mit einem Fernglas aufs Wasser, denn Sie sind hier an einer der besten Stellen, um Schweinswale vom Land aus zu entdecken. An den alten Haltepfählen vor der Mole machten früher große Segelschiffe fest, die nicht durch den Hafenkanal fahren konnten, weil er zu schmal war.
Havenroute: Schelphoek & Prunjepolder
Die Gewässer bei Schelphoek sind Überreste der Überschwemmung von 1953. Nach der Flutkatastrophe und dem Bau des Oosterschelde-Sperrwerks wurde die Natur im angrenzenden Prunjepolder in ihren ursp1
Havenroute: Schelphoek & Prunjepolder
Die Gewässer bei Schelphoek sind Überreste der Überschwemmung von 1953. Nach der Flutkatastrophe und dem Bau des Oosterschelde-Sperrwerks wurde die Natur im angrenzenden Prunjepolder in ihren ursprünglichen Zustand zurückversetzt. Der Reichtum an Salzwasser macht diese Gegend zu einem Eldorado für Vögel – und Vogelbeobachter. Die salzige Luft und das Kreischen der Möwen verraten Ihnen, dass Sie sich in unmittelbarer Nähe der Oosterschelde befinden.
Havenroute: Plompe Toren
Der „Plompe Toren“ ist der Kirchturm des versunkenen Dorfes Koudekerke. Der Legende nach wurde die Überflutung von einer wütenden Meerjungfrau verursacht. In Wirklichkeit hat die Kraft des Wassers1
Havenroute: Plompe Toren
Der „Plompe Toren“ ist der Kirchturm des versunkenen Dorfes Koudekerke. Der Legende nach wurde die Überflutung von einer wütenden Meerjungfrau verursacht. In Wirklichkeit hat die Kraft des Wassers in Verbindung mit schweren Stürmen ganze Dörfer an der Südküste von Schouwen weggerissen. Wenn Sie den 23 Meter hohen Turm hinaufsteigen, werden Sie mit einem 360-Grad-Blick auf die Oosterschelde, das Zwischendeichgebiet „Koudekerkse Inlaag“ und das Polderland belohnt. Als „Inlaag“ wird im Niederländischen das Gebiet zwischen dem Seedeich und einem Binnendeich bezeichnet.
Havenroute: Oosterschelde Stormvloedkering
Das Oosterschelde-Sperrwerk ist eines der Deltawerke, die nach der Flutkatastrophe errichtet wurden. Das Sperrwerk bildet außerdem eine Verbindung zwischen Schouwen-Duiveland und Noord-Beveland. W1
Havenroute: Oosterschelde Stormvloedkering
Das Oosterschelde-Sperrwerk ist eines der Deltawerke, die nach der Flutkatastrophe errichtet wurden. Das Sperrwerk bildet außerdem eine Verbindung zwischen Schouwen-Duiveland und Noord-Beveland. Wenn Sie Zeit haben, fahren Sie mit dem Fahrrad über dieses 9 Kilometer lange Sturmflutwehr und lassen Sie sich den Wind durch die Haare wehen. Nicht umsonst wird hier jedes Jahr die niederländische Meisterschaft im Gegenwind-Radfahren ausgetragen. Schauen Sie vom Sperrwerk aus unbedingt einmal nach unten. Sie werden beeindruckt sein, mit welcher Kraft das Wasser zwischen den Pfeilern ein- und ausströmt.
Havenroute: Nationaal Park Oosterschelde
Der Nationalpark Oosterschelde ist der größte Nationalpark der Niederlande. Die meisten Schätze dieses Naturreservats befinden sich unter Wasser. Seesterne, Tintenfische, Hummer und Seeigel sieht1
Havenroute: Nationaal Park Oosterschelde
Der Nationalpark Oosterschelde ist der größte Nationalpark der Niederlande. Die meisten Schätze dieses Naturreservats befinden sich unter Wasser. Seesterne, Tintenfische, Hummer und Seeigel sieht man erst, wenn man mit einer Taucherbrille ins Wasser geht. Bei einem Spaziergang auf dem Deich an der Südküste sehen Sie die Segelboote auf dem Wasser kreuzen, und bei Ebbe suchen viele Vögel an der Flutlinie nach gestrandeten Meerestieren.
Havenroute: Boswachterij Westerschouwen
Die Boswachterij Westerschouwen ist der größte Wald Zeelands. Sie radeln hier die Dünen hinauf und hinunter und müssen manchmal sogar absteigen, denn es weht immer wieder Sand auf den Radweg. Wald1
Havenroute: Boswachterij Westerschouwen
Die Boswachterij Westerschouwen ist der größte Wald Zeelands. Sie radeln hier die Dünen hinauf und hinunter und müssen manchmal sogar absteigen, denn es weht immer wieder Sand auf den Radweg. Wald und Dünen bilden nicht nur einen Puffer zwischen dem Meer und den Dörfern, sondern liefern als Wassergewinnungsgebiet auch sauberes Trinkwasser. Wenn Sie sich gut umschauen, sehen Sie vielleicht einen der vielen Damhirsche, die in diesem Wald leben.
Havenroute: Vroongronden
Die Vroongronden sind ein Naturschutzgebiet zwischen Burgh-Haamstede und Renesse. Vroon bedeutet Weidegebiet und ein Wildgitter im Boden, das Sie mit dem Fahrrad überqueren, verrät, dass hier imme1
Havenroute: Vroongronden
Die Vroongronden sind ein Naturschutzgebiet zwischen Burgh-Haamstede und Renesse. Vroon bedeutet Weidegebiet und ein Wildgitter im Boden, das Sie mit dem Fahrrad überqueren, verrät, dass hier immer noch Tiere grasen. Die Chancen stehen gut, dass Sie auf frei laufende Rinder treffen. Außerdem sind die Vroongronden der einzige Ort in Zeeland, an dem Sie Heideflächen sehen können.
Havenroute: Strand Scharendijke
Es gibt zwei Strände in Scharendijke. Der erste liegt auf der Westseite des Brouwersdams an der Nordsee: ein breiter Badestrand mit mehreren Strandcafés, der auch bei Kitesurfern sehr beliebt ist.1
Havenroute: Strand Scharendijke
Es gibt zwei Strände in Scharendijke. Der erste liegt auf der Westseite des Brouwersdams an der Nordsee: ein breiter Badestrand mit mehreren Strandcafés, der auch bei Kitesurfern sehr beliebt ist. Auf der Ostseite des Brouwersdams am Grevelingenmeer finden Sie einen kleinen Strand mit einer Liegewiese. Machen Sie auch einen Spaziergang zum Koepeltje, einem überdachten Aussichtspunkt. Von hier aus wurde seit 1598 in vielen Kriegen darüber gewacht, dass Feinde nicht ungesehen an Land kamen.
Havenroute Scharendijke: Audioausschnitt
Du hörst die Geschichte der Taucherin Annemarie Verbiest.
Havenroute Scharendijke: Audioausschnitt
Du hörst die Geschichte der Taucherin Annemarie Verbiest.
Havenroute: Muraltmuren
Muraltmauern waren eine relativ preiswerte Lösung gegen Überschwemmungen, die der Ingenieur Robert Muralt Anfang des 20. Jahrhunderts erfunden hatte. Leider konnten sie den Fluten von 1953 nicht s1
Havenroute: Muraltmuren
Muraltmauern waren eine relativ preiswerte Lösung gegen Überschwemmungen, die der Ingenieur Robert Muralt Anfang des 20. Jahrhunderts erfunden hatte. Leider konnten sie den Fluten von 1953 nicht standhalten. Die meisten Muraltmauern wurden nach 1953 abgerissen, aber hier in Scharendijke ist ein langer Abschnitt erhalten geblieben. Er hat inzwischen den Status eines nationalen Denkmals. Machen Sie bei Scharendijke einen Spaziergang über den Deich – vom Hafen bis nach Den Osse – und sehen Sie sich die mittlerweile verwitterten Muraltmauern an.
Havenroute: Grevelingenmeer
Das Grevelingenmeer ist der größte Salzwassersee Westeuropas. Im Sommer ist er bei Touristen – insbesondere bei Wassersportlern – sehr beliebt. In der übrigen Zeit können Sie hier in aller Ruhe di1
Havenroute: Grevelingenmeer
Das Grevelingenmeer ist der größte Salzwassersee Westeuropas. Im Sommer ist er bei Touristen – insbesondere bei Wassersportlern – sehr beliebt. In der übrigen Zeit können Sie hier in aller Ruhe die Natur erkunden. Im See liegen einige unbewohnte Inseln, auf denen man teilweise mit einem Boot anlegen darf. Nicht selten können Sie dort Pferden und Rindern begegnen, die auf den Inseln ungestört grasen. Nur während der Brutzeit sind die Inseln nicht zugänglich.
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